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花了近18万提的现代菲斯塔顶配,车主:思域要加价就选了它

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发表于 2018-11-19 16:50:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:天圣社区
近几年来,韩国品牌汽车在国内混得不温不火,菲斯塔的出现,让现代又再次火了一把。菲斯塔凭借其轿跑运动的外观,成功引起了年轻人的关注。不仅颜值高,动力也是杠杠的。菲斯塔身上搭载的那台1.6T高功率发动机最大功率204马力,峰值扭矩265牛·米,不少网友拿它跟“网红神车”思域作比较,傍上网红使得它的关注度火速提升。













菲斯塔采用了现代最新的家族式设计,不太规则的中网看让前脸看着有点痞。中网的样式也非常特别,看起来特别醒目,再加上细长锐利的车灯,整个车头动感十足,非常符合年轻人的审美。网友李先生(化名)提的这台是顶配版的菲斯塔,落地一共花了17.7万左右。他坦言,看中这车主要是因为外观和动力,本来也看中思域,但是本田要加价,态度也不怎么样,后来看到菲斯塔出来了,外观动力都不输思域,即使是新车,4S也没要求加价,就这点感觉就比思域好不少,所以最终选择了它。













菲斯塔的侧身非常流畅,这点跟思域非常相似,整个车给人感觉就像是要向前俯冲似的。尺寸方面,长宽高分别是4660*1790*1425mm,轴距为2700mm,跟思域可以说不相伯仲。菲斯塔的尾部也采用了贯穿式尾灯,这点跟思域那个浮夸的尾灯相比,更容易让人接受。而且还带有扰流板,让整车的运动感发挥得淋漓尽致。













李先生提的这台菲斯塔是顶配,内饰当然也是这台车的最高水平,并不存在其他车型的阉割情况。配置方面非常丰富,诸如多功能方向盘、自动大灯、ESC车身稳定控制系统、上坡辅助、后排侧气囊、倒车雷达、胎压监测、电子手刹等功能,该有的都有了。菲斯塔的内饰并不像外观那么激进,整体设计还是比较传统的。车内大部分地方都采用了缝线工艺,搭配黑色座椅,观感上非常运动。不过在材质上,菲斯塔就表现一般,虽然也有软材质,但手感一般,最不满意的是,顶配的座椅都还只是仿皮。








菲斯塔中控这块10.5寸的大屏非常醒目,像一些蓝牙和USB的多媒体功能都有了,这次还支持了百度carlife 2.0系统,不过遗憾的是不支持苹果的carplay。








仪表盘中间也采用了7寸的液晶显示屏,据悉切换不同的驾驶模式会有不同的颜色主题,感觉还是挺炫的。至于大家最关注的空间问题,李先生坦言,前排空间倒没什么问题,但后排就有点憋屈,腿部空间表现还不错,主要是头部空间表现不佳,毕竟这种主打运动的车型,这外观妥协的情况下必然要舍弃部分内部空间,但李先生目还是单身,他坦言在不考虑家用的情况下,菲斯塔的这空间是完全足够了。








对于现代菲斯塔,李先生的评价也很简练,主要看眼缘,第一眼喜欢就买了,动力什么的,没太在意。买车主要看颜值和内饰,毕竟这两个东西是经常要面对的,菲斯塔在这两个地方总体还算满意。当初如果思域不加价,现在提的可能就是思域,自己对加价是零容忍的。

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